9月1日起，6年内免检车不用再去车管所！异地车全国“通检”！

一直以来，办理汽车业务是车主比较头疼的，类似汽车年检或者办理驾驶证业务，手续繁琐不说，有时候材料没带齐或者工作人员不在你就无法办理，或者你人和车在异地也一样无法办理，一年去车管所的次数两只手都数不过来，很多车主烦不胜烦。

6 月 28 日，公安部推出了《20项交通管理“放管服”改革新举措》，文件中宣布从今年 9 月 1 日起，将全面推行全国「通检」，主要包括机动车跨省异地检验、办理流程网络化、材料减免等 20 项措施。以后像车主年检难、办理驾驶证业务难等问题都将不存在了。 ……

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关税降了10%，据说合资车、国产车也将大幅降价？

五月的汽车圈都被关税下降的政策刷屏；一方面，不断有汽车厂家宣布自己的官降政策；

另一方面，消费者们又热议纷纷，都在讨论这一次官降，哪家车企更具诚意？但是当大家都在讨论进口车的时候，另一个问题又开始众说纷纭了：进口车降价了，合资车会不会降价呢？今天，小编就给大家好好分析一下。

由于在中国，进口车型大部分都为豪华品牌，且价格基本都在30万以上；对于咱们耳熟能详的合资品牌：大众、通用、丰田等车型，即便是售价为20多万的B级车，本身与豪华品牌的竞争关系也是比较弱的。比如说，一位准备购买迈腾的消费者，它会去考虑对比也是25万左右的合资车，哪怕价格再向上提，它的预算最多也就是提升到30万左右，而在这个价位，很多主流的豪华品牌的中型车都已经国产化了，能选择的进口豪华车本身就比较有限……

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7月1日起，汽车进口关税再降！能省多少？快来算一算！

中国汽车市场经历了又一年的洗礼与沉淀后，在2018年已经迎来一大波新政策。

通过分析梳理，我们整理出了以下七大重要政策，欲知这些新政策对购车或用车带来何种影响，且看下文分析报道。

一、小排量乘用车购置税回到10%；政策：根据通知要求，自2018年1月1日起，消费者购买1.6升及以下排量的乘用车购置税将恢复10%的税率。在此之前，购置税仍将维持7.5%的税率。以购买10万元的乘用车为例，2018年缴纳的购置税税金为8547元，比2017年购车多出约2137元。二、新能源免征购置税延续三年……

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史上最严汽车排放标准要来了，刚买的国五车该怎么办？

被称为史上最严的汽车排放标准国VI真的要来了。

国VI排放标准被认为是全球控制汽车污染物排放最严格的标准之一，相比国V排放标准限值，国VIa阶段排放标准汽油车一氧化碳限值加严30%；国VIb阶段排放标准汽油车的一氧化碳和氮氧化物限值加严了50%和42%。不仅如此，国VI标准中还首次采用了燃油中立的限制，对轻型汽油车和柴油车的要求一致，同时还大大加严了蒸发排放的测试规程和限值要求，并增加了车载加油油气回收的要求。

“国六”标准是对国五标准的升级，它将严格控制污染物的排放限制，主要的升级在于： 限值得要求更加严格。相比“国五”加严了40%至50%左右，并且，对于柴油车采用的也是同样的标准。

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2018年7大汽车新政，与你息息相关！

中国汽车市场经历了又一年的洗礼与沉淀后，在2018年已经迎来一大波新政策。

通过分析梳理，我们整理出了以下七大重要政策，欲知这些新政策对购车或用车带来何种影响，且看下文分析报道。

一、小排量乘用车购置税回到10%；政策：根据通知要求，自2018年1月1日起，消费者购买1.6升及以下排量的乘用车购置税将恢复10%的税率。在此之前，购置税仍将维持7.5%的税率。以购买10万元的乘用车为例，2018年缴纳的购置税税金为8547元，比2017年购车多出约2137元。二、新能源免征购置税延续三年……

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全面取消限迁政策，二手车的春天要来了吗？

所谓“限迁”，是指一些地方对于外省或者外市的二手机动车，采取限制环保标准、限制年份等措施，以避免外地车辆大量流入本地市场。

通俗易懂的解释：二手车异地过户需要符合迁入地的上牌政策。外地的一些排放标准过低的车辆，不允许迁入本地。

地方政府对外解释的理由往往是为了环保，据统计，全国目前95%以上的地级市都在执行着不同程度的限迁政策。但事实上，限迁不仅不能解决大气污染的问题，反而不利于环保，车况好、年限长的二手车因为卖不出好价钱，车主舍不得出手，一直使用到报废，延长了换车周期，对环境更有害。

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合肥市正式取消二手车限迁政策！

近日，合肥市公安局、合肥市环保局、合肥市商务局联合发布关于取消合肥市二手车限迁政策的通告。明确要求自3 月1 日起，除黄标车外，对于在机动车环保定期检验和安全检验有效期内，经环保检验合格，符合国一及以上排放标准的汽油车和国三及以上排放标准的柴油车可转入合肥市，四县一市一并执行该政策。

不过，所有转入的二手车必须进行排气污染检测。检测合格的，车主要凭外检单、排放工位检测报告单和机动车等级证书（原件、复印件）向设立在环检机构内的环保窗口换取带有环保编号的《机动车排气污染物测试报告》，并在公安交管部门办理转入手续。

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3月1日起，2018年驾驶证消分新规来了！

春节刚过完不久，就有一则消息刷爆朋友圈了——2018年驾驶证消分新规来了。

为进一步规范交通违法行为处理工作，严厉打击买分卖分行为，公安部交管局统一对全国的电子眼处理系统进行了升级，并定于3月1日起正式调整便民渠道处理他人车辆的记分电子眼的相关流程。

届时，市民如需通过便民渠道处理他人车辆的记分电子眼，需提前至各分局、交警大队窗口进行面签绑定，绑定成功后方能通过便民渠道进行处理。

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开年献礼，吉林全省取消二手车限迁政策，并已执行！

2月11日吉林省环保厅发布公告，公告指出，对省内二手车限迁政策予以取消，并于11日起实施。

为贯彻落实《国务院办公厅关于促进二手车便利交易的若干意见》（国办发〔2016〕13号）、《环保部办公厅商务部办公厅关于加强二手车环保达标监管工作的通知》（环办大气函〔2016〕2373号）精神，经省政府同意，对吉林省二手车限迁政策予以取消。

进入2018年以来，先后有山西大同、太原、内蒙古自治区、湖北宜昌、辽宁葫芦岛、本溪等省市先后宣布解除限迁，也希望2018年有越来越多的城市取消限迁政策，并且最重要的一点，别光下令不执行啊！

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浙江小伙伴注意！1月份起，驾考增加了这两个项目！

如今学车考驾照，比以往严格了不少，也越来越贴近实际生活了。

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第139号）第三十条“省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容”的规定：

浙江省自2018年1月1日起，在科目二考试中，对C1、C2准驾车型增加停车刷卡（取卡）考试内容。

日常生活中，一些司机特别是新手司机在高速公路收费站、商场、停车场等地方停车取卡、交费时，往往会遇到困难，比如停得太远，伸手够不到，不得不下车走过去取卡，导致车辆排队和秩序混乱，甚至发生事故。

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年度报告：2017年全国二手车车源总量1644万辆！

根据中国汽车流通协会公布的数据显示，2017年1月－11月累计交易二手车1117万辆，累计同比增长19.96%，交易金额为7345.89亿元。公平价大数据中心预测，2017年全年二手车交易量将达到1234.33万辆，较2016年1039.07万辆，同比增长18.79%。

数据说明：数据取得是公平价大数据中心通过全年数据监测而来，遵循第三方客观原则，与中国汽车流通协会发布数据、品牌自身市场营销情况，相互匹配和印证。

除了2017年1月车源量略低于交易量，其余月份车源量均超出交易量，超出25%－50%不等。2017年全年车源总量1644万辆，预计交易量将达1234.33万辆，较2016年1039.07万辆，同比增长18.79%，与年前协会预测涨幅20%较接近。

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好消息：国家鼓励向二手车发放更多贷款！

11月8日，中国人民银行、中国银监会宣布自2018年1月1日起调整汽车贷款政策，其中二手车贷款最高发放比例从50%提高到70%。这一政策的落实，将进一步降低二手车消费门槛，对于拉动国内二手车消费意义重大。

此前2004年两部门发布的《汽车贷款管理办法》，贷款人发放自用车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的80%；商用车贷款的金额不得超过车价的70%；二手车贷款的金额不得超过车价的50%。

两部门规定，自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%，商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%；自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%；二手车贷款最高发放比例为70%。

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买车用车都要变：2018年汽车新政大盘点！

最近一段时间政府出台了一系列关于汽车方面的政策和文件，其中有针对车企的文件，也有和我们广大车友息息相关的信息，今天小编就将所有和车友们相关的信息汇集整理起来，做一个集中分享。

从2018年1月1日起，1.6L排量以下的乘用车将恢复10%的购置税，也就意味着明年买车的成本将会更高，根据车价的不同会多出几千元的花销。所以如果最近有想买小排量汽车的车友们需要尽快下手了。

明年国家新能源补贴减少20%已经基本确定，因为各个省市的新能源补贴不一致，大部分车企也并未对此事作出正面回应，所以新能源车是否涨价还在探讨之中。

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商务部再放大招，让二手车信息交易走出灰色地带！

二手车交易市场规范化呼声渐高的当前，信息采集占据关键环节。继今年商务部联合中央三部委联合发函，敦促各地取消二手车限迁之后，商务部再次放出“大招”，开发了二手车信息采集管理系统。这意味着，未来占据二手车交易“关键一环”的信息采集将由官方组织提交至统一应用系统。业内人士称，此举将改善二手车流通信息的“不透明”现象，有助于二手车流通业的健康有序发展。

9月9日，在2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，商务部市场体系建设司副巡视员胡剑萍女士提到，商务部已经完成汽车流通信息管理系统，开发了二手车信息交易报送系统，并发文要求各地加强信息采集工作，将核对的身份信息、车辆信息、交易信息，实时准确录入系统。该系统于9月1日正式上线，同时商务部已发布正式通知。

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汽车销售新规自7月1日起正式实施

中国网健康讯（李晓宪 文正吉） 记者从商务部获悉，为使今后汽车消费者保护自身权益，让汽车消费更加安心。自7月1日起，由商务部发布的《汽车销售管理办法》（以下简称 新《办法》）将正式实施，《办法》将取代2005年发布的《汽车品牌销售管理实施办法》，对汽车销售服务行业中的各个环节进行规范。其中，对于汽车销售加价、提供三包凭证、明示配件来源等作出了明确规定和要求。

一、经销商不得加价售车 提车时必须交付合格证 在即将实施的新《办法》中，第十条明确说明：“经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用。”

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机动车号牌管理改革实施 全国将启用统一选号系统

新华社北京6月20日电（记者 白阳）备受关注的机动车号牌管理改革20日正式启动。全国统一实施互联网选号、随机选号范围扩大至“20-50选1”、购买二手车可保留原号等服务新举措，部分地区开始应用统一的号牌选号系统。

记者从公安部交管局获悉，机动车号牌管理改革启动首日，各项措施实施顺利。截至16时，各地公安交管部门共受理群众互联网选号业务1.1万笔，“20-50选1”选号业务14.5万笔，保留原车号牌号码业务6000多笔。此外，山东、河南、广西全省（区）以及上海、南京、无锡、深圳等共计68个城市启动应用统一的选号系统。

“所有可以选的号码号段都公开公示、随机发放、自由选择，这样大家就有同样的机会选择心仪的号牌，我觉得很公平公正。”体验了网上选号业务后，深圳居民王先生高兴地说……

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解禁二手车限迁期限已过部分地方仍未执

虽然商务部、公安部、环保部三部委联合发函督促各地解禁二手车限迁政策，但现在看来部分地方仍没有执行到位，对政策解读存在“认死理”的情况。

今年3月16日，由上述三部门联合下发给各地的“关于请提供取消二手车限迁政策落实情况”的函（以下简称落实情况函），明确要求各地区（北京、天津；河北、上海、江苏、浙江除外）在4月14日前，将取消二手车限迁政策落实情况和《取消二手车限迁政策情况表》分别上报。

《每日经济新闻》记者了解到，虽然如今离4月14日已过去一个多月，但截至5月中旬，尽管有关部门三令五申发文要求各地取消二手车限迁，但部分省、市的限迁政策似乎并没有像预期的那样完全放开。根据汽车流通协会的资料，截至目前，有11个省已上报落实情况，不到要求取消二手车限迁地区数量的一半。

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